臺州現(xiàn)代大道項目全線進入施工高峰期
2021年8月,由我司承接的浙江省臺州現(xiàn)代大道項目,在項目經(jīng)理楊帥帥的帶領下,已全線進入公路路面工程透封粘施工的高峰期階段。
臺州現(xiàn)代大道項目,全稱是路橋桐嶼——椒江濱海公路,是連接內環(huán)線與沿海高速的東西大動脈,起點位于余姚—溫嶺公路白石關隧道南側的路橋桐嶼埠頭堂村,在井馬水庫附近與內環(huán)線互通立交后,自西向東延伸,上跨在建的教七路,以隧道的形式下穿臺州大道和中心大道后在上徐村附近向上抬升至地面,然后以高架線路上跨白云山南路、S225(75省道)東環(huán)大道和經(jīng)中路(其中東環(huán)大道近期規(guī)劃有互通立交經(jīng)路澤太高架二期連接年前通車的路澤太高架快速路),落地后繼續(xù)向東上跨椒新線(機場路),與規(guī)劃中的臺東大道立交,以高架線路上跨椒金線和G228國道后,在海虹大道東側接入沿海高速臺州東樞紐,此后現(xiàn)代大道主線繼續(xù)向東延伸,終點位于東海之濱的臺州灣大道,線路全長22.313KM。為雙向6車道一級公路(下穿隧道部分為雙向4車道),從內環(huán)線到沿海高速主線路段全程無紅綠燈,設計速度為80km/h,兩側設有輔道連接臺州大道、中心大道等主要市區(qū)道路。
根據(jù)計劃,整條線路將在2021年底建成通車。屆時,從內環(huán)線到沿海高速臺州東出入口,行車僅需10分鐘,對于優(yōu)化和完善臺州市區(qū)域路網(wǎng)結構、緩解沿線公路交通壓力、加快臺州灣區(qū)開發(fā)建設具有重要意義。
項目取得突破性進展離不開每位建設者的辛勤付出。也希望各位建設人員更好地發(fā)揮主力軍作用,在下階段工作中繼續(xù)保持不畏艱險、積極進取的優(yōu)良作風。